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减振器不论种类,只要是安装在汽车上进行使用就会发生阻尼力衰减。但又无法用行驶了多少万公里或经过了多少年这样的一定的单位对衰减的程度进行判断。主要是因为驾驶方法、道路、气候环境、承载量、使用时间以及满载甚至超载的次数等诸多不同因素,造成了减振器衰减程度的不同。而且其衰减是一个极其缓慢的过程。即使是非常有经验的驾驶员对减振器衰减程度也很难准确的进行判断。
通常可以对车辆出现下列情况(最好与新车进行比较)进行衰减程度初步的判断: |
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减振器不论种类,只要是安装在汽车上进行使用就会发生阻尼力衰减。但又无法用行驶了多少万公里或经过了多少年这样的一定的单位对衰减的程度进行判断。主要是因为驾驶方法、道路、气候环境、承载量、使用时间以及满载甚至超载的次数等诸多不同因素,造成了减振器衰减程度的不同。而且其衰减是一个极其缓慢的过程。即使是非常有经验的驾驶员对减振器衰减程度也很难准确的进行判断。
通常可以对车辆出现下列情况(最好与新车进行比较)进行衰减程度初步的判断: |